Audi muestra en el Salón de Ginebra un A8 Hybrid

El sistema de propulsión híbrido del Audi A8 está formado por un motor de gasolina 2.0 TFSI de 211 CV turboalimentado con inyección directa y distribución variable en admisión y escape con un par motor de 350 Nm. disponible entre las 1.500 y las 4.200 rpm.
Junto a este motor de combustión trabaja uno eléctrico de 33 kW (45 CV) y un par motor de 211 Nm que eleva la potencia total a 245 CV y el par a 480 Nm. La batería de ión-litio está situada en el maletero con lo que éste ve reducido su espacio a 400 litros de capacidad.
Gracias a este sistema de propulsión híbrido el prototipo híbrido del Audi A8 tiene unas prestaciones más que aceptables teniendo en cuenta su elevado peso y su tamaño. El consumo de combustible se cifra en 6,2 litros a los 100 Km. y las emisiones de CO2 son de 144 gr./Km.
Esta versión de la berlina de representación de la firma bávara se diferencia estéticamente del resto de versiones por la presencia de unos neumáticos de dimensiones 265/35 sobre llanta de 21 pulgadas, logotipo Hybrid a lo largo de la carrocería y un color Plata Prisma para su exterior.