El Opel Astra, cada vez más eficiente

Opel quiere que sus automóviles sean cada vez más ecológicos y por eso ha introducido la tecnología Start/Stop en el motor de 1,3 litros diésel que monta su compacto Astra. De esta forma, nace la versión ecoFlex del vehículo.

Gracias a esta tecnología en el Astra con carrocería de cinco puertas se ha conseguido una reducción de las emisiones de 109 a 104 g/km de CO2, ello uspone que el consumo antes era de 4,1 litros a los 100 km y ahora de 3,9 litros. En la carrocería de familiar, denominada Sport Tourer, el consumo se coloca en 4,1 litros a los 100 km y con unas emisiones de 109 gr/km de dióxido de carbono.
El motor de 1,3 litros anuncia 95 CV de potencia y está disponible asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades; de serie se ha incluido también el filtro de partículas que contribuye a la reducción tanto de consumos como de emisiones contaminantes. La tecnología de reducción del consumo y las emisiones también cuenta con diversos desarrollos aerodinámicos que facilitan el logro de alcanzar este objetivo: la parrilla delantera cuenta con un cierre activo del flujo de aire que se abre completamente cuando el motor va a bajas vueltas y que se cierra paulatinamente según va aumentando la velocidad del coche. También ha habido modificaciones en los bajos del automóvil en el mismo sentido y con el mismo objetivo.  Los precios en España del nuevo Astra ecoFLEX comienzan en 17.310 euros para las versiones de 5 puertas y 20.135 euros para el Sports Tourer (familiar). La marca alemana ofrece diversos modelos dentro de su denominada gama ecoFlex: un Corsa con este mismo motor, pero con unas emisiones de 94 g/km y un Meriva con emisiones de 119 g/km; también forma parte de la gama ecológica el Insignia, que lleva un motor de dos litros, con unas emisiones de 129 g/km.